2022-09-02T15:38:33Z
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Lors du conseil métropolitain du 17 juillet 2020, le compte administratif de Nantes Métropole 2019 a été voté : il présente l'exécution du budget et les réalisations des services métropolitains.
Une situation financière très saine
- Les recettes de fonctionnement sont en hausse (+3,4 %), grâce au dynamisme du territoire
- L'évolution maîtrisée des dépenses de fonctionnement ( +0,6 % budget principal à périmètre constant).
Un niveau d’investissement record
Avec 384,6 M€, l'investissement atteint un niveau record dans l'histoire de la collectivité (10,2 % de plus que le pic de 2018).
Pour décliner le pacte métropolitain adopté fin 2014, Nantes Métropole s'est dotée d'un ambitieux programme d'investissement au bénéfice de tout son territoire, à hauteur de 2 milliards d’euros jusqu’en 2020, tous budgets confondus.
3 domaines d'intervention principaux
En 2019, le niveau d’intervention sur le territoire est très soutenu : sur 1,218 Md € de dépenses totales en 2019, 875 M€ ont été dépensés directement en faveur des politiques publiques.
Les 3 domaines d'intervention principaux de Nantes Métropole sont :
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La transition écologique (560,9 M€)
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Le soutien au développement économique et à l'attractivité de la Métropole au service de l'emploi (113,9 M€ tous budgets confondus)
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Une mobilisation forte pour l'aménagement et la cohésion territoriale de la Métropole (200,1 M€).
Réalisations majeures 2019
Le nouveau marché d'intérêt national de Nantes Métropole, installé à Rezé, a ouvert ses portes au public le 27 avril. Plusieurs milliers de visiteurs étaient au rendez-vous pour découvrir les 70 000 m² de bâtiments neufs. Deuxième MIN de France après Rungis, le nouvel équipement est l'aboutissement de 2 ans et demi de travaux et d'un million d'heures de travail.
Trait d'union entre le nord et le sud, sa mezzanine a été achevée en 2019. Longue de 60 mètres et large de 25, cette structure monumentale dispose d'une charpente soutenue par 18 poutres en forme d'arbres, fruits de l'imagination de l'architecte Rudy Ricciotti. Initié en 2017, cette transformation de la gare touche à sa fin. Rendez-vous en juin pour l'ouverture au public.
Dans le sillage de la loi PACTE, la CCI Nantes-Saint-Nazaire et Nantes Métropole ont signé en octobre un protocole de coopération renforcée. Outre l'objectif de conforter la dynamique économique de la métropole nantaise, ce rapprochement passe par des actes significatifs comme la création future de la "Maison de l'entreprise". Dans ce lieu, les entreprises du territoire pourront se faire accompagner.
Depuis novembre 2019, les habitants de Nantes, La Montagne, Saint-Jean-de-Boiseau et Le Pellerin peuvent jeter tous leurs emballages plastiques (films, barquettes, couvercles, pots de yaourt...) dans les bacs et sacs jaunes. Dans le reste de la métropole, ce sera le cas en 2021.
Après l'expérimentation de juin 2018 aux abords de la carrière Miséry, le véhicule sans chauffeur a franchi une nouvelle étape en 2019. De février à mai, la navette silencieuse a sillonné les routes du pôle industriel Jules Verne à Bouguenais, avec à son bord jusqu'à huit passagers. Une première en Europe.
Depuis novembre 2019, les usagers des transports en commun nantais ont la possibilité d'effectuer certains trajets en covoiturage, et ce, dans les 24 communes de la Métropole. Accessible via l'application TAN et Klaxit au prix d'un ticket de tram, le service intègre aussi une indemnisation des automobilistes. Objectif : réduire la part modale de la voiture à 27 % en 2030.
Du changement s'annonce en matière de mobilité sur la métropole. Le réseau de transports va prochainement faire l'objet d'un maillage renforcé, notamment sur l'île de Nantes pour accompagner le transfert du CHU. Avec pour ambition d'éviter aux voyageurs de passer systématiquement par la place du Commerce lors de leurs déplacements, le projet prévoit entre autres pour 2026 la création de trois nouvelles lignes de tram : L6, L7 et L8.
En février, une nouvelle créature mécanique a rejoint les pensionnaires de la Galerie des Machines : un paresseux. Suspendu à une branche de métal, cet automate d'acier et de cèdre se déplace lentement en tournant la tête et en clignant des yeux. À l'aide d'un volant à actionner, les spectateurs peuvent manoeuvrer l'animal de 130 kg qui met alors ses bras en mouvement.
Des nids démesurés perchés aux quatre coins de la ville, une invasion de statues place Royale... la huitième édition du VAN a célébré l'art contemporain sous un angle des plus ludiques. En tête d'affiche, trônaient les nids du plasticien japonais Tadashi Kawamata, véritables jeux de construction capables de s'adapter à n'importe quel support, de la gare nord à l'immeuble d'Atlanbois en passant par le Lieu Unique.
Le transfert sur l'île de Nantes de l'école de design Nantes-Atlantique, implantée à la Chantrerie depuis 1988, prend forme. En décembre, la première pierre des nouveaux bâtiments a été posée dans le quartier de la création, à quelques pas des Nefs. 1650 étudiants y sont attendus pour la rentrée 2022.
Les nouveaux bus 100 % électriques de la TAN ont transporté leurs premiers passagers en septembre. Avec leurs 24 mètres de long (6 de plus que les précédents modèles), ces véhicules du futur peuvent abriter jusqu'à 150 personnes. Outre une connexion WIFI, des prises USB sont accessibles aux usagers.
La onzième édition du festival nantais dédié à la tech a accueilli 7 000 participants et 250 speakers début juin. Parmi la centaine de conférences proposées, les débats se sont notamment articulés autour de l'innovation dans les médias, de la santé et du marketing.
Adopté par Nantes Métropole en octobre, le PAT intègre 63 objectifs chiffrés à atteindre d'ici 2023 en matière d'agro-alimentaire. Transition alimentaire, création d'un nouveau modèle de consommation et de production durable... les 24 communes de la Métropole se sont mobilisées 5 ans pour réfléchir au projet. Le dispositif vise entre autres à ce que 50 % de la surface agricole soit certifiée bio ou en conversion d'ici 2025.
Aux côtés de 43 acteurs privés, publics et associatifs, Nantes Métropole a signé en juin une charte métropolitaine de la donnée. Le dispositif vise notamment le respect des règles de collecte et d'utilisation des données. Un enjeu éthique, à l'heure où les données des citoyens suscitent la convoitise de nombreux géants de l'internet.
Une nouvelle étape a été franchie en juillet pour le projet du futur CHU de Nantes. Validée par l'État et la ville de Nantes, la construction de cet équipement pensé pour anticiper les évolutions de la médecine pourrait débuter courant 2020. Y seront réunis les hôpitaux Hôtel-Dieu et Laënnec, aux côtés d'une nouvelle faculté de médecine.
Le troisième Grand Débat métropolitain a été mené en 2019 autour des défis que pose l'allongement de la vie. L'ambition de cette réflexion participative est de renverser les représentations sur l'avancée en âge. Son point d'orgue : l'organisation en mai d'un festival prospectif qui avait notamment pour sujet le rapport des seniors aux innovations.
Rapports et comptes de l’année 2019
- Version complète du rapport annuel 2019 (format pdf - 8,2 Mo)
- Version anglaise du rapport annuel 2019 (format pdf - 3.5 Mo)
- Actions thématiques (format pdf - 2,8 Mo)
- Actions territoriales (format pdf - 1,3 Mo)
- Rapports des administrateurs de Nantes Métropole dans les S.E.M et S.P.L (format pdf - 51 Mo)
- Rapport financier et documents budgétaires (format pdf - 3,9 Mo)
- Compte administratif - Budget principal (format pdf - 11,5 Mo)
- Compte administratif - Budgets annexes (format pdf - 7 Mo)
- Partenaires de Nantes Métropole (format pdf - 233 Ko)
Délégation de service public
Énergie - distribution d'électricité et fourniture d'électricité aux tarifs réglementés
- compte-rendu d'activité de concession - Rezé - Enedis / EDF
- compte-rendu d'activité de concession - Nantes - Enedis / EDF
- compte-rendu d'activité de concession - Indre - Enedis / EDF
- compte-rendu d'activité de concession - contrat partagé entre le SYDELA, La Baule et Nantes Métropole - Enedis / EDF
Énergie - distribution de gaz